Sunday, December 6, 2015

CARA MEMPERBAIKI MODUL AC BMW E36


Pusing, panas menghadapi musim kemarau dan cuaca yang ada di indonesia membuat sebuah kendaraan mewajibkan meliki Ac atau pendingin ruangan, Ya bisa kebayang  kan jika ac anda bermasalah,
Kali ini saya membahas bagaimana cara memperbaiki modul ac yang rusak, Berikut saya jelaskan memperbaiki modul ac BMW E36 dengan climate contol manual, Dengan yang digital kemungkinan sama.
Efek dari modul ac yang rusak diantaranya adalah :
1. Compresor tidak bekeraja walau posisi sudah on.
2. Panel control tidak berfungsi, Hanya blower saja yang bekerja.
3. Pada saat mesin dingin ac tidak bekerja, akan tetapi di saat sudah panas atau mobil sudah menempuh perjalanan sebentar baru ac akan normal kembali.

Langsung ke perbaikannya ya gan. Perlu alat - alat yang anda sediakan SBB :
1. Obeng
2. Mutitester
3. Timah & Solder

Lalu dimanakan letak modul AC pada bmw E36, Modul terletak pada bagian tengah dasboard di depan persis dengan tuas pemindah gigi. Atau di bawah jam analog, anda buka kemuadian akan terlihat kotak modul ac, Terdapat 3 Soket kabel berwarna Biru, Putih dan hitam,
Setelah modul ac terlepas, sekarang buka modul ac sampai terlihat semua komponen elektronikanya.

Karena usia mobil yang sudah tidak muda lagi membuat komponen elektronika sudah tidak bekerja dengan kapasitasnya untuk itu perlu adanya peremajaan solderan, Panaskan soket ic pada modul, perlu diingat jangan sampai soket ic nempel satu dan yang lainnya. jika terdapat solderan yang renggang dapat ditambahkan dengan timah kembali. Panaskan dengan solder ic yang terlihat kakinya saja ya gan. Nah jika sudah pasang kembali modul ke posisi semula. Cara ini mungkin berhasil dan mungkin tidak, Jika tidak berarti ada komponen elektronik yang sudah tidak bekerja. Caranya dengan mengetes dengan multitester, satu persatu kompnen elektronik modul tersebut. Semoga cara diatas dapat membantu agan sekalian.

Nah untuk yang tidak berhasil dengan cara diatas agan bisa cari modul pengganti saja heee, atau agan bisa service modul tersebut, saya bisa bantu menyervice modul ac BMW E36 agan Silahkan transaksi di bukalapak gan biar sama sama enak dan aman LINK BUKA LAPAK. Silahkan bisa kontak ane di 0822 555 00121 SMS/WA/TELP agan bisa konsultasi terlebih dahulu. Caranya agan kirim modul ac tersebut dan setelah selesai saya kirim kembali. atau agan bisa dateng langsung lebih enak.

Sudah banyak agan - agan yang terselesaikan masalah acnya.
Selamat mencoba. dan semoga membantu

Berikut Video dan Foto hasil pengetesan modul AC yang berhasil kami perbaiki.



Saturday, December 5, 2015

CARA MEMBERSIHKAN INTERIOR MOBIL ANDA DENGAN MUDAH



Pada posting kali ini saya sedikit ingin membahas bagaimana cara anda membersihkan interior mobil anda dengan mudah dan murah bisa dilakukan dirumah, di sela-sela waktu senggang anda, Terntunya hanya dengan peralatan yang bisa anda gunakan dari rumah anda sendiri, Lumayan bisa menghemat pengeluaran untuk perawatan mobil anda bila anda pergi kesalon mobil. Jadi alat - alat yang anda gunakan adalah :
1. Sikat gigi ( Yang sudah tidak digunakan disarankan yang soft supaya tidak merusak kulit dan interior anda )
2. Vacum cleaner
3. Lap kering
4. Lap basah ( Kanebo )
Saya kira dengan alat alat diatas sudah pasti anda memilkinya, Nah kemudian bagaimana dengan bahan yang bisa anda gunakan, anda bisa gunakan sabun colek, deterjen untuk menghilangkan noda membandel pada kulit jok atau bahan yang terbuat dari bahan sejenis kulit lainnnya. yang satu lagi untuk finising anda gunakan pengkilat silikon jok atau bahan karet lainnya contohnnya merek K*T perikiraan harga Rp 15.000/Botol. Inget gan di foto dulu ya sebelum dibersihkan.

Lalu bagaimana cara pengerjaannya.
1. Bersihkan semua bagian dari debu dan kotoran dengan menggunakan vacum cleanner.
2. Sikat permukaan seluruh permukaan pada bahan yang terbuat dari kulit dan plastik dengan menggunkaan sikat gigi dan sabun colek atau deterjen yang sudah anda basahi terlebu dahulu.  Sikat dengan pelahan-lahan.
3. Bersihkan sisa busa dengan mengunakan kain basah atau kanebo sampai benar - benar tidak ada busa yang nampak.
4. Setelah semua bersih, anda gunakan lap kering untuk mengeringkan semua permukaan yang sudah anda berihkan tadi.
5. Yang terakhir untuk mendapatka hasil yang memuaskan dan interior anda harum dan mengkilap, gunakan cairan silikon tadi yang sudah anda beli. Kemudian lap dengan kain kering sampai benar benar kering dan hasil yang mengkilap.
6. Silahkan foto hasil setelah anda bersihkan. dan bandingakan dengan sebelum dibersihkan.
7. Selamat mencoba.



Friday, December 4, 2015

KOMPRESOR AC BMW E36 TIDAK MAU NYALA / MATI

Singkat cerita mobil ane tiba tiba mati kompresornya, Cek sana sini mulai dari :
- Cek tekanan freon di bengkel ac, katanya normal.
- Cek presure switch juga normal.
- Cek Relay dan sikring ga ada yang putus semua relay normal.
Yang terakhir cek magnetik swict, dan ternyata juga normal jika dilangsungkan diberi arus + 12v dari baterai mau muter kompresornya.
Akhirnya udah dech kayaknya modul ac nya yang mati, hmmm udah kebayangkan berapa harganya ini modul kalo sampe ganti, Kemudian punya ide untuk memodifikasi sistem switch ac mobil dengan menambahkan komponen termostat tambahan sebagai saklar untuk menyalakan kompresor. Seperti gambar di bawah gan maaf kalo gambarnya jelek ya ?
Penjelasan Gambar :
1. Sambung 1 kabel dari kompresor anda.
2. Tarik kabel sampai ke bawah dasboard sebelah kiri (Bagian penumpang)
3. Sambungkan ke termostar universal. Stel termostart sesuai suhu yang diinginkan.
4. Untuk sensor suhu pada tormostat anda colok kedalam evaporator.
5. Beri pelindung gan biar aman dengan sikring 10A.
6. Sambungkan ke saklar ac gan, Cari kabel berwarna hitam lalu jumper aja langsung gan. atau di jumper ke switch paling pertama.
7. Rapihkan semua kabel, Selesai dech

Setelah semua terpasang almadulillah ac kembali normal, kompresorpun bisa otomatis berhenti sampai suhu yang diinginkan oleh termostart. Inget ya gan ini cara cuma sementara, setelah itu sebaiknya agan bawa ke bengkel ac profesional ya gan.

Wednesday, December 2, 2015

MESIN NGLITIK DAN KASAR BMW M40

Mesin bmw terkenal agak kasar jika dibandingkan dengan mobil - mobil keluaran jepang, namun perlu diketahui sekasar apasih mesin bmw, kali ini saya membahas mesin bmw m40, mesin kasar bmw memang khas akan tetapi jika anda sudah didalam kabin suasana sunyi dan tidak akan terdengar suara mesin. Suara kasanya tidak dibarangi dengan suara ngilik bak mesin jahit ya gan, hanya terdengar suara decitan injektor saja, jadi bilaman agan membeli mobil dengan mesin m40, harus teliti dan paham dengan karakter mesin ini.

Setelah bahas karakter mesin m40, lalu bagaimana jika mesin ini mengalami kasar dan nglitik ? sedikit saya share pengalaman dengan tunggangan saya, pada waktu itu saya pun penasaran dengan camsahft dan komponen kepala silinder lainnya, pelan pelan saya buka dan ternyata terdapat camshaft pada silinder no 1 dan 2 sudah aus. Usut punya usut hal tersebut terjadi karena kelalaian saya menggati oli mesin dengan sae 20 - 50 dan tidak mengganti filter oli, dan akhirnya tidak ada aliran oli pada silinder 1 dan 2, Segera saya bongkar tanya kebengkel spare part menanyakan harga camshaft sekitar 1,5jt pada waktu itu, karena bujet lagi seret akhirnya punya ide untuk mengakali dengan biaya yang minim, alhasil saya hanya membubut camshaft supaya rata dengan no 3 dan 4 saya bawa ketukang bubut biayanya hanya 30rb untuk satu titiknya. saya anggap murah jika dengan membeli baru. akan tetapi tidak menjamin kekuatanya ya gan.


Sekalian dibubut komponen yang haus lainnya seperti rocker arm ( platuk ) Setelah selesai dan dipasang kembali, mesin menjadi halus dan bunyi ngiliknya hilang, dan jangan lupa ganti oli dan filternya yang rutin ya gan supaya tidak terjadi kembali. Jika anda kurang paham untuk menbongkar pasangnya serahkan kepada ahlinya ya gan dan jelaskan pengalaman saya diatas. Semoga bermanfaat ya gan.

AC BMW E36 KADANG NYALA KADANG MATI


Pernah mengalami hal tersebut diatas, anda tentu akan tidak nyaman jika pada mobil anda tidak ada ac iklim di indonesia mengharuskan anda untuk menggunakan pendingin mobil atau ac, bisa dibayangkan siang hari macet, jika ac anda bermasalah bisa sauna didalam mobil.
Ada masalah di ac mobil ane gan, Ac kadang nyala kadang mati. Kondisinya adalah ?

1. Jika pertama kali mesin menyala kemudian rpm dianggka 900, maka dipastika ac tidak nyala, namun blower nyala, indikatornya pada mati ? tapi kalau rpm lamsam di 700an ac pasti nyala.
2. setelah dibawa jalan cukup jauh diputer lagi acnya baru nyala, kadang dibiarkan on nanti nyala sendiri.
3. Blower nyala dari 1 sampai 4, cuma kompresor tidak bekerja ? Tapi kalau sudah pernah nyala ac tidak akan susah untuk nyala kembali, tapi kalau sudah didiamkan 1 hari aja tidak digunakan pasti susah lagi buatnyalanya.

Masalah tersebut terjadi pada mobil saya bmw e36 m40 dan kemungkinan sama penyeelesaiannya untuk bmw lain. Dari problem di atas saya coba untuk menelusuri sumber dari masalah tersebut, Inti dari masalah diatas adalah kompresor ac tidak nyala/bekerja. Dari hasil penelurusan saya menemukan terdapat sambungan kabel pada kompresor kendor. bisa dilihat pada gambar dibawah. pada gambar tersebut sudah dalam perbaikan dengan mengencangkan soket dan mengamplas, kemudian di tutup menggunakan lem silen (auto siler)
Semoga membantu, setidaknya memberikan ilmu tambahan kepada anda, Kasih tanggapan ya buat yang sudah berhasil.

Tuesday, December 1, 2015

PASANG LIPS BUMPER PADA BUMPER STANDAR BMW E36

Ingin tampil beda atau anda memiliki budget ketat untuk merubah tampilan mobil anda berikut saya akan membahas mengenai cara memasang lips bump BMW e36 anda, Tanpa ada penggantian bumper, anda cukup menggunakan bumpper standar mobil anda lips ini cukup di tempel pada bagian bawah bumper anda, caranya hanya menggunakan baut pada bawah lis untuk mengikat, dan silen pada bagian atas untuk menambah kerapihan bumper anda. berikut gambar sebelum dan sesudah menggunakan lips bumper pada e36.

Keren kan gan mirip - mirip dengan bumper m3 kan gan. Anda berminat silahkan di order gan heee sekalian jualan. Silahkan contact kami Link Contact

LAMPU ANGELS EYE MATI / BALLAST MATI


Pernah anda mengalami lampu angels eye anda tiba tiba mati, saya akan membahas sedikit bagaimana cara membetulkan angels eyes anda.
Langkah pengecekan
1. Nyalakan Lampu angels eye anda cek kanan dan kirinya. jika keduanya mati disinyalir adanya putus pada sikring/fuse. silahkan anda ganti.
2. Jika hanya salah satu yang mati misal kanan mati, bereati anda dapat mengeceknya dengan menukar ballast tersebut. jika ternyata masih tidak nyala, berati kerusakan pada lampunya, dan bila nyala berarti kerusakan pada ballast tersebut, ada 2 opsi untuk memperbaiki hal tersebut, anda mengganti ballast baru atau anda cukup memperbaikinya saja. Berikut saya akan membahas cara memperbaiki ballast.

Perbaikan Ballast 



Buka komponen ballast sampai terlihat semua komponen elektronikanya, buang pelindung pada komponen elekronikanya hati-hati jangan sampai terkelupas atau terangkat kompnen-komponen elektronika tersebut. Setelah semua terbuka, yang perlu anda sediakan adalah solder dan timah.
Cari komponen elektronika transistor D882P




 ini contoh dan kemungkinan sama jika tidak sama maka anda perlu melihat pada fisik transistor tersebut, dan transistor berkode 3904

Silahkan ganti kedua kompenen tersebut kemudian tinggal anda coba, Komponen tersebut banyak di jual di toko - toko elektronik pada umumnya. Harganyapun relativ murah dikisaran @1000 s.d 2000 rupiah saja. Saya sudah mencoba dan berhasil.