Sunday, February 28, 2016
CARA MENGGANTI TIMING BELT BMW M40
Jika usia mobil anda sudah tidak muda lagi kemungkinan ada beberapa part yang memang harus dilakukan penggantian, Misalnya timing belt pada mesin BMW M40 yang masih menggunakan timing belt untuk mengendalikan komponen kepala silinder agar dapat bekerja seirama dengan piston.
Timing belt mesin idealnya dilakukan penggantian secara berkala setiap 20.000km. Potingan ini akan membehas cara mengganti timing belt anda dirumah. Perlu anda perhatikan adalah posisi top ketika anda hendak melapas timing belt anda. ketika anda ingin mengganti timing belt sebaiknya anda juga sekalian mengganti tensioner timing belt tersebut. Berikut adalah caranya.
BUNYI MENDECIT PADA MESIN
Mesin mobil akan tersasa enak jika anda dapat merawat mesin mobil anda, pada kasus ini dimana terjadi bunyi mendecit pada saat pertama kali mobil anda dihidupkan setelah mobil sudah mulai agak panas berangsur - angsur bunyi mendecit hilang, Apa sebenarnya yang terjadi pada mesin mobil anda ?
CARA MENGGANTI OLI / MINYAK POWER STEERING BMW E36
Perlu perhatian khusus untuk merawat mobil anda jika ingin nyaman saat anda menggunakannya, Kemudi merupakan alat pengendali pertama yang anda gunakan untuk mengerakan roda mobil anda, Banyak teknologi yang digunakan untuk mempermudah dalam pengendalian streering, mulai dari manual, power streering sampai menggunakan elektrik,
Yang akan saya bahas adalah untuk type streering yang menggunakan pelumas hidrolik untuk memudahkan atau meringankan putaran steer mobil anda, Karena menggunakan oli untuk menggerakannya, maka perlu perhatian dalam perawatannya, sebaiknya oli power steering dilakukan pengantian secara rutin, untuk mencegah kerusakan pada komponen power steering mobil anda. Kapan waktu yang tepat untuk
penggantian oli power steering, anda bisa melakukan penggantian setiap 20000km, Lebih cepat lebih baik.
Monday, February 22, 2016
RECARBON AIR FLOW BMW E36 M40 / M43
Pada BMW dan sejenisnya yang menggunakan AFM / Airflow, Biasanya mengalami mesin idle tidak rata atau RPM tidak stabil bahkan drop. Ini solusi yang akan saya bahas gan, AFM terdapat carbon yang berfungsi menghubungkan ke lidah AFM, lama kelamaan akan haus karena gesekan,
Daripada agan ganti afm / airflow baru yang harganya jutaan atau agan recarbon di bengkel bisa 300k sampai 500k, mendingan agan recarbon lagi aja sendiri, supaya tebal lagi dan dapat digunakan kembali. Lumayan Hemat
Maaf ya gan sedikit jualan buat bahannnya. Saya menawarkan solusinya. agan cukup dengan 150K nanti ane kasih ramuannya. cara menggunakannya pun cukup mudah sekali, Baca lanjutan dibawah gan cara menggunakannya.
Saturday, February 20, 2016
PART MESIN BMW E36 / M43 / 318 / 1800CC BAG 7
PART MESIN BMW E36 / M43 / 318 / 1800CC BAG 6
PART MESIN BMW E36 / M43 / 318 / 1800CC BAG 5
Subscribe to:
Posts (Atom)
















