MASALAH HANDLE PINTU BMW E36 KENDOR DAN PINTU TIDAK BISA DIBUKA

Pernahkan anda mengalami tiba - tiba pintu anda tidak bisa dibuka dan keras, Hanya bisa dibuka dari handle bagian dalam, Kemudian handle bagian luar kendor seperti tidak nyangkut,

Masalah tersebut adalah karena usia pemakaian mobil yang sudah lama, terdapat komponen yang korosi, yaitu pegas yang menahan hadle pintu patah. Pada ganmbar dibawah saya beri tanda panah,

Solusi dengan mengganti pegas baru, atau anda cukup merengangkan pegas untuk membentuk dudukan baru supaya pegas dapat tersangkut ke hadle pintu.

Kemudian bisa saja terjadi keausan pada penghubung handle pintu dengan pengunci pintu pada gambar dibawah, Jika masalah itu terdajadi solusi anda ganti baru atau anda mengakalinya dengan menganjal koponen yang kendor tersebut dengan selang atau merapatkan dengan menggunakan tang.

MASALAH BMW POWER WINDOW / KACA MACET

Permasalahan bukan hanya pada mobil BMW, Masalah ini umum dialami oleh semua jenis kendaraan roda 4 yang menggunakan sistem power window, Masalah yang umum ditemukan adalah, Pada permasalahan ini saya menangani kasus pada BMW E36 dan alhamduliillah berhasil.

MENGATASI SIKRING MELELEH PADA MOBIL

Sikring merupakan komponen kelistrikan yang berfungsi sebagai pengaman jika dalam suatu arus yang berlebihan maka sikring akan putus dengan sendirinya sesuai dengan maksimal ampere yang dibatasi. Misal 10, 15,20,25,30 ampere, Jika kelebihan beban maka akan putus,
Akan tetapi ada suatu kondisi sikring bukan putus melainkan panas dan akirnya meleleh ? Kenapa,
Penyebabnya adalah

JUAL BERBAGAI SPAREPART BMW E36

Kami memyediakan berbagai macam sparepart BMW gan, Silahkan agan dapat memesan melalkui kami di nomor 0822 555 00 121
Berikut contoh sparepart dan harganya

- Filter bensin E36 250k
- Filter Oli E36 125k
- Kanvas Rem Depan atau belakang E36 Rp 375k
- Filter Udara E36 M40 atau M43 200k
- Semua Komponen Mesin
- Semua Komponen Kaki - Kaki
- Semua komponen interior
- Semua komponen kelietrikan
- Dll

Diatas hanya merupakan contoh agan bisa meriquest semua sparepart yang agan butuhkan
Harga diatas belum termasuk ongkir.
Kami dapat mengirim ke seluruh wilayah indonesia dengan Expedisi Pengiriman JNE atau TIKI Sesuai kesepakatan.
Pembayaran melalui transfer BANK BRI atau Mandiri. Nomor rekening akan kamu berikan setelah terjadi pembelian
Terima Kasih

JUAL KAKI - KAKI BMW E36

Silahkan buat agan yang diluar daerah yang ingin menadapatkan sparepart kaki - kaki BMW silahkan anda bisa memesan kepada kami, Bisa menghubungi nomor 0822 555 00121

Berikut daftar harga kaki - kaki E36
http://bmwproblemsolving.blogspot.co.id/2015/07/harga-sparepart-kaki-kaki-bmw-e36.html

Pengiriman dengan menggunakan JNE dengan sistem pemaayaran tranfer VIA bank. BRI atau Mandiri

CARA MENGGANTI SHOCKBREAKER DEPAN BMW E36

Pada kaki - kaki mobil shockbreaker merupakan komponen utama yang memberikan rasa nyaman ketika anda berkendara di jalan berlubang, shockbreaker akan menahan gerakan mobil anda sehingga akan lembut bila terkena guncangan.Ketika anda mempunyai masalah pada shockbreaker anda solusi yang akan anda pilih adalah dengan mengganti dengan yang baru, ciri shockbreaker yang sudah rusak adalah

- Terdapat oli yang menetes, shockbreaker basah terkena oli.
- Mobil limbung ketika jalan lurus.
- Mobil akan terasa membanting ketika melewati jalan rusak ( Shockbreaker lemas)
- Terdengar sudara duk duk pada kaki - kaki.

Jika pada mobil anda terasa seperti hal diatas, segera lakukan penggantian. Nah yang kali ini akan dibahas adalah bagaimana cara menggati shockbreaker depan BMW E36, Karena memang sedikit sulit bila dibandingakan dengan shock bagian belakang. Dari pada anda mengeluarkan budget untuk membayar montir mendingan simpan saya untuk membeli tools, Berikut paparannya,

CARA MENGECEK FUEL PUMP / POMPA BENSIN BMW

Banyak asumsi pada kendaraan anda yang mengasumsi fuel pump / Pompa bensin bermasalah, Sedikit saya akan membirikan contoh cara pengecekan terhadap fuel pump yang bermasalah, Dengan cara berikut.

ANALISA MESIN BMW YANG KEHILANGAN TENAGA

Sebuah mesin sudah dirancang untuk kondisi apapun, dingin maunpun dalam keadaan panas mesin seharusnya tidak dalam kendala, keculai over heat, beragam masalah yang diakibatkan ketika mobil anda kehilangan tenaga saat melaju, saya akan jelaskan masalah umum yang mengakibatkan hal ini terjadi

RESIKO TELAT MENGGANTI OLI ATAU TIDAK TEPAT MEMILIH OLI

Oli merupakan sistem pelumasan pada sebuah mesin, Berbagai mesin sudah dirancang sedemikian rupa untuk dapat bekerja secara optimal, pada bagian mesin banyak tedapat geseskan antara komponen komponen mesin misalnya gigi dengan gigi, rocker arm dengan camsaft, Piston dengan blok dll, semuanya jika tidak dilumasi dengan baik akan menimbulkan aus yang parah, Untuk itu sebuah mesin harus dilumasi dengan baik dengan menggunakan oli yang tepat dan mengganti oli secara teraratur sesuai dengan kebutuhan mesin.

CIRI - CIRI AIR FLOW BMW BERMASALAH

Bebagai macam problem yang dikeluhkan bagi pengendara roda empat, Rasanya jika benda kesayangan kita kurang sehat maka belum puas atau kurang pd dalam mengendarainya, Air flow merupakan sebuah alat yang digunakan untuk mengatur bukaan udara yang masuk kerusang bakar. Komponen ini kerap menjadi sebuah masalah pada mobil anda khusunya yang sudah menggunakan mesin ijeksi seperti BMW.
Dalam kasus ini saya akan membahas contoh apa saja yang menjadi masalah pada air flow dan ciri cirinya.

MASALAH UMUM MESIN TIDAK BISA DI STARTER

Postingan kali ini saya akan membahas tentang masalah umum pada mesin yang sudah untuk distarter, Ini berlaku untuk semua jenis mobil tidak hanya pada BMW saja, Berikut saya jabarkan masalah apa saja yang terjadi ketika mesin anda mengalami gagal starter

Hal yang perlu anda cek adalah sesuatu yang sederhana terlebih dahulu sebelum anda menganalisa kerusakan yang lebih kompleks.

SUARA DESIS PADA MESIN

Perhatikan jika anda mengamati mesin mobil anda bila kemungkinan terdengar suara mendesis terdapat beberapa faktor yang menyebabkan hal tersebut terjadi. Masin akan kehilangan tenaga bahkan bisa membuat BBM menjadi boros, Tergantung dari sisi kerusakan mana yang terjadi, Berikut saya jabarkan dibawah analisa pada mesin yang mendesis.

BUNYI TIK TIK ATAU TEK TEK PADA MESIN

Seperti orang mau jualan mie aja ya gan, tek - tek dan tik tik, terasa sangat tidak nyaman jika bunyi tersebut terdengar pada mesin mobil kesayangan kita, berikut analisa terjadinya bunyi bunyi terebut, khususnya di BMW M40,

- HVA atau Hydraulic Valve Adjuster bermasalah, berfungsi untuk merapatkan celah otomatis pada setelan katup. jika komponen ini tidak bekerja dengan baik, atau sudah aus maka celah akan semakin renggang dan bunyi tersebut bisa ditimbulkan.

- Rocker arm aus, rocker arm berada diantara katup dan HVA dan noken as atau camshaft, jika komponen ini sudah aus maka bunyi bisa ditimbulkan.

- Camshaft, kinerja HVA dan Rocker arm di kendalikan oleh noken as, mekanisme kerjanya dengan menekan rocker arm, kemudian akan menekan bukaan katup sesuai dengan kebutuhan mesin, jika rocker arm sudah aus makan katup tidak akan sempurna dalam membuka dan menutup, hasilnya bisa menjadi boros bbm, dan menimbulkan bunyi - bunyi tersebut.

- Pemakaian oli yang tidak tepat bisa menyumbat sirkulasi oli pada mesin, sehingga  terdapat komponen tertentu tidak dapat dialiri oli dengan baik.

Sedikit postingan diatas semoga bermanfaat.

RPM DROP ICV BERMASALAH

Pernah anda mengalami tiba - tiba mobil tidak bisa lamsam dan mesin menjadi idle tidak rata pada RMP bawah, akhirnya mesin menjadi drop bahkan sampai hampir mari mesinnya. Penyebab ini bisa dianalisa ketika anda menyalakan AC. atau pada saat mesin dingin. Permasalahannya adalah pada idle up mesin.
Permasalahan ini timbul pada bmw dengan mesin M40

Cara membersihkan ICV yang bermasalah :

Bersihkan ICV ICV berfungsi sebagai idle up mesin, jadi apabila mesin mengalami idle/mesin akan mati ICV akan bekerja menaikan RPM mesin, Seperti halnya ketika anda menyalakan AC. Nah komponen ini juga jika tidak diperharikan akan mengganggu kinerja mesin, Penyakitnya RPM tidak stabil, dan Brebet. Caranya buka ICV, Kemudian bersihkan dengan carburator/injector cleanner.
Jika pada pengerjaan diatas tidak berhasil anda siapkan budjet untuk membeli ICV baru harga kisarannya +- 1,5Jt untuk yang baru dan +- 600k untuk yang 2nd.

CARA MENDONGKRAK BMW E36

Ini gan ane share video cara untuk mendongkrak mobil anda ketika mengalami ban bocor atau agan ingin membuka ban, Video ini saya share karena ada pengalaman seorang teman bahkan sebuah bengkel tambal ban kebingungan dalam mendongkrak mobil ini,
Caranya
- Buka lubang penutup dongkrak yang terdapat pada bagian bawah pintu mobil.
- Perhatikan video berikut

VIDEO REVIEW BMW E36 M40 1992

HATI - HATI MENGGANTI POMPA POWER STEERING BMW E36

Power steering pada mobil memberikan kemudahan dalam mengendalikan kemudi sehingga lebih ringan, bisa dibayangkan jika mobil anda tidak memilki power steering, pada bahasan kali ini mengenai cara bagaimana mengganti pompa power steering dengan baik dan benar. Inget gan jangan asal ganti langsung ya.

Jika anda mempunyai masalah pada pompa power steering anda dan hendak mengganti pompa power steering, ada baiknya sekalian anda turunkan juga rack power streeringnya, kenapa ?
- Biasanya banyak terdapan endapan kotoran yang menempel pada rack power steering yang terbawa oleh minyak power steering,
- Bila anda hendak mengganti pompa power steering baiknya anda menguras semua oli yang terdapat pada rack power steering hingga bersih.
- Pasir besi dan alumunium akibat keausan pompa power steering akan menyumbat kembali bila anda tidak menguras.
- Isi kembali dengan minyak power steering sesuai dengan anjuran pabrikan mobil tersebut, anda juga bisa mengganti dengan type tambahan stop leak.

Pengalaman seorang teman, sampai mengganti 3 kali pompa power streering karena tidak menguras rack power steering alhasil jebol terus. Anda dapat menguras dan membilas rack dengan bensin atau solar hingga bersih.

Semoga bermanfaat buat anda.

BUMPER BMW E36 DAPAT MENAHAN BENTURAN

Sesuai judul diatas bmw e36 memiliki tingkat keselamatan cukup tinggi terbukti dengan diaplikasikannya fitur keselamatan pada bumper depan dan belakang mobil ini, sehingga dapat memberikan kenyamanan dan mengurangi efek benturan pada saat menambrak,

Terdapat 2 buah sockbreaker di masing - masing bumpernya, Sock ini berfungsi ketika mobil anda mengalami benturan, sehingga mobil akan dapat menahan gaya benturan tersebut. Nah jika hanya benturan - benturan kecil tidak akan terasa bahkan bumper tidak akan pecah, Bumper e36 dapat flexible maju mundur bila ada tekanan.

BAGIAN KAP MESIN BMW E36 M40

Buat agan yang baru mengenal bmw e36 m40 mungkin ini bisa jadi informasi yang bermanfaat saya akan memberikan gambaran bagian yang terdapat pada kap mesin.

1. Boster rem dan master rem, pada bagian tampungan minyak rem, minyak kompling menyatu dengan rem.
2. Intake maniful
3. ICV, komponen ini berfungsi untuk otomatis idle up.
4. Bok sikring dan relay
5. Air flow
6. Distribotor pengapian
7. Coil
8. Tampungan air wipper
9. Tempat filter oli ( dibalik selang radiator)
10. Tampungan oli power steering
11. Bok Filter udara
12. Alternator ( dinamo ampere )
13. Radiator
14. Soket komputer

Nah mungkin itu yang bisa saya share pada postingan kali ini.

CARA MENYETEL KAP MESIN BMW E36

Buat agan yang memilki bmw e36, yang munkin memiliki problem dengan kap mesin yang miring, longgar, dsb, saya akan sedikit share bagaimana memperbaiki masalah ini, dengan mudah hanya dengan luangkan waktu anda dengan mobil anda. alat yang anda gunakan hanya obeng - dan kunci pas 13,

Steel pada ujung pengait kap mesin dengan mengendorkan mur pada pengunci kap, kemudian menggunakan obeng minus untuk menyetel naik dan turunnya, kemudian jika dirasa sudah pas, silahkan anda kencangkan kembali dengan kunci pas 13.

Semoga informasi kecil ini bermanfaat.

PENYEBAB AIR RADIATOR BERKURANG BMW E36

Radiator adalah komponen penting pada mobil, pernahkah anda mengalami pada saat mengecek air radiator berkurang, Atau jika mobil melakukan perjalanan jauh kemudian air radiator anda berkurang, Saya mengalami di mobil BMW E36 yang kemarin saya cek ternyata terdapat pipa sirkulasi radiator pada mesin pecah, Kemudian saya ganti dengan yang baru, tanya sama bengkel nama pipanya cangklong heeee ,  saya sedikit ketawa mendengar nama tersebut. Yang banyak orang tau adalah pipa connector cangklong Yang terpeting mobil kembali normal, Pengalaman ini mungkin salah satu dari banyak faktor yang mengakibatkan air radiator berkurang.

Gambar berikut saya ambil ketika sedang melakukan perbaikan penggantian pada pipa tersebut.

Part Rusak

Part Pengganti

Untuk kisaran harga antara 200 s.d 250, Cara menggantinya lumayan gan, mesti angkat intake maniful, Bisa dilihat pada gambar gambar dibawah. Part tersebut mengalami patah pada sambungan ke selang radiator kecil mengakibatkan air radiator sedikit demi sedikit berkurang. Cara membongkarnya pun mudah tidak perlu tools khusus, Hanya menggunakan SBB
- Obeng + -
- Kunci Pas 11
- Kunci T 11, 10, 13
- Tang
Gampang kan toolsnya banyak digunakan.

Gambar terakhir jangan di tiru ya gan, contoh ga bener buat mekanik yang asal naro part dan toolsnya, Heeeee.

Semoga bermanfaat.

MEMBACA KONSUMSI BBM BMW E36 / INDIAKATOR BBM

Bwm e36 memiliki fitur yang dapat mengukur konsumsi bbm pada penel yang terdapat pada dasboar mobil ini, canggih bukan ridak semua mobil memiliki firut ini, bahkan selama saya banyak menggunakan mobil hanya pada mobil ini yang saya termukan. lalu bagaimana cara melihat dan megukur bbm pada mobil ini. pada gambar berikut akan saya jelaskan, terletak dibawah rpm meter.

Cara membacanya adalah 0 - 30 adalah konsumsi bbm dalam satuan liter, L/100km adalah acuan untuk mengukurnya, contoh jika jarum menunjukan angka 10 artinya 10liter bbm untuk menempuh jarah 100km jadi konsumsi per liternya adalah 100km/10 liter bbm = 10km untuk berarti dapat mengkonsumsi 1:10km, jika jarum menunjukan angka 8 maka 100/8liter berarti 12.5km artinya 1:12,5, begitupun seterunya jika semakin besar angkanya maka semakin boros bensinya,

Semoga informasi ini dapat menambah informasi buat agan sekalian

FITUR INTERIOR BMW E36 M40 92 PART 2

Lanjutan membahas interor pada E36

- AC
Pendingin undara atau sering disebut AC, pada mobil ini sudah memiliki fitur hot & cool, terbilang cangih untuk urusan pendingin udara pada waktu jamannya, untuk sekarang juga tidak kedangggalan, Ac pada mobil ini dapat distel temperatur mulai dari 18 Celcius sampai 28 Celcius, untuk yang suka bepergian ke tempat yang dingin mobil ini dapat diandalkan untuk menghagatkan suhu didalam kabin, Manual control pada pengaturan ac digunakan pada type ini untuk tahun diatas 1995 sudah menggunakan type digital. Blower ac dapat diseuaikan kecatanya mulai dari 1 sampai 4 sesuai kebutuhan, agin blowerpun dapat diarahkan mulai dari depan tengah dan bagian kaki. Yang sering digunakan adalah pada bagian tengah. Sirkulasi udarapun dapat diatur melalui contor panel pada AC BMW E36 ini.

- Jam Analog
Jam analog membuat kesan manis pada bagian dasboard mobil ini, mobil terlihat mewah dan elegan. jam dapat diatur. dengan menekan tombol + atau -.

- Din atau audio 
Seri ini memilki audio standar pabrikan menggukan kaset pita standar, namun dengan audio yang cukup menambah kenyamanan berkendara. Ruangan pada din ini cukup jika anda ingin memodifikasi double din dengan layar 7 inch, akan tetapi anda harus merubah bagian dalam dasbaoard supaya muat.

- Panel Spedometer & Odo Meter
Tidakn diragukan lagi walaupun sudah tua, speedometer mobil ini cukup sporti dan elegan dengan banyak fitur didalamnya, mulai dari panel analog dan digital dibalut pada mobil ini. Pengendara dapat membaca semua informasi dari mobil ini dengan jelas. Dan tidak kalah menarik lagi terdapat panel yang dapat mengukur konsumsi bahan bakar keren kan yang terletak dibawah RPM meter.

 Jadi buat agan yang masih ragu tentang mobil ini hilangin keraguannya dari sisi interior saja sudah segudang fitur yang dapat memanjakan mata.

FITUR INTERIOR BMW E36 M40 92

Pada postingan kali ini saya akan membahas fitur interior dan exterior yang terdapat pada BMW E36 dengan mesin M40 1800cc, tahun 1992, Apa aja sih yang terdapat pada mobil ini, pertama akan saya bahas interior.

INTERIOR
- Jok / Kursi
Kebanyakan sedan pada umumnya memilki 2 baris kursi, pada baris 1 terdapat kursi pengemudi dan kokpit, terasa nyaman untuk pengemudi dan kokpit, walaupun menempuh pejalanan jauh jika anda mengendarai mobil ini tidak mudah lelah. pada kursi pengemudi dapat disteel naik turun, depan dan belakang sesuai kebutuhan anda. demikian juga pada sisi kokpit, jika anda lelah kokpit dapat tidur dengan menyetel kursi dengan nyaman. Pada baris belakang dapat menamung 2 penumpang, plus 1 anak - anak. Untuk keselamatan semua kursi dilengkapi sabuk pengaman, akan tetapi pada E36 dibawah tahun 1995 belum terdapat airbag.

- Sun Visor
Pada sunvisor BMW terdapat cermin untuk anda ngaca dan ditambah lampu untuk penerangan, jadi anda bisa ngaca walaupun dimalam hari dengan bantuan lampu tersebut. Yang menarik adalah lampu dapat otomatis nyala dan mati jika anda membuka sunvisor dan anda membuka cermin pada sunvisor.

- Lampu kabin
Lampu kabin cukup lengkap jika dibandingkan dengan mobil lain, terdapat 3 buah lampu dipedan dan 2 dikanan dan kiri pada bagian penumpang belakang, lampu kabil dapat dikontrol melalui switch pada lampu kabin didepan, Terdapat 3 fungsi switch pada lampu kabin, 1, Nyala terus 2, Nyala dan mati otomatis ketika membuka pintu ataupun dengan central lock 3, Mati semua, dan terdapat 2 swicth lagi untuk mengontrol lampu kabin depan yang masing masing menyorot langsung ke kursi pengemudi maupun kokpit. Lampu kabin bagian belakang tidak memiliki switch sendiri jadi harus anda kontrol lewat lampu kabin depan.

- Elektrik Power Window
Sedan ini sudah menggunakan elektrik power window depan dan belakang dan dapat diatur masing masing power window tersebut, pada panel depan dapat mengontrol semua power window, panel terletak pada kanan dan kiri tuas perseneling. untuk bagian belakang diberikan tambahan switch pada masing masing pintu. dan dapat dinonaktifkan melalui panel depan.

- Elektrik miror atau spion
Sedan ini walaupun sudah terbilang tua akan tertapi dalam urusan fitur masih dapat bersaing dengan mobil - mobil jaman sekarang, terbukti sudah menggunakan elektrik miror pada kedua spionnya. akan tetapi untuk melipat spion harus manual. Switch elektrik miror terdapat pada dor trim pengemudi spion dapat distel kenan kiri, atau dan bawah.

Lumayan banyak gan kalau dibahas semua tentang interior pada postingan berikut akan ada lanjutannya
http://bmwproblemsolving.blogspot.co.id/2016/01/fitur-interior-bmw-e36-m40-92-part-2.html