PERBAIKI POWER WINDOW E36

Power window pada BMW E36 sudah menggunakan sistem elektik dan terintegrasi dengan modul. Banyak faktor yang menyebabkaj kersakan ini terjadi. Untuk postingan ini saya akan bahas satu masalah pada power window yaitu :
1. Semua saklar/tombol tidak berfungsi.
2. Lampu pada tombol mati.
3. Dibawa jalan beberapa meter baru nyala.
4. Kadang mati kadang nyala.
5. Mati total.
Dari kelima point diatas merupakan 1 sumber masalah. Yang anda halus lakukan adalah dengan mengecek. Sikring, relay, kabel kabel dan modul.

FPR ( FUEL PRESSURE REGULATOR ) PROBLEM / MASALAH

FPR atau Fuel Pressure Regulator adalah komponen yang berfungsi memompa bahan bakar yang akan dialirkan ke injektor mesin anda, komponen ini akan membantu menahan bahan bakar di fuel rail setelah mesin mati, sehingga pada saat mesin pertama kali dihidupkan akan mudah, Sebaliknya jika komponen ini bermasalah mesin akan sudah hidup pada pagi hari. karena supply bahan bakan akan sepenuhnya dilakukan oleh Fuel Pump, maka start akan sedikit sudah dan agak panjang.

Penjelasan diatas mungkin adalah gambaran seara garis besarnya ketika komponen tersebut bermasalah. dan belum tentu FPR yang bermasalah ada juga kemungkinan selang vaccum yang menghungkan FPR ke troutle bermasalah robek atau tersumbat. yang mengakibatkan lemahnya FPR atau bahkan tidak bekerja,

Untuk megecek apakah FPR bermasalah coba anda buka selang Vaccum dan jika tercium bau bensin atau BBM maka kemungkinan FPR anda bermasalah.

Semoga postingan ini bermafaat.

MOBIL KURANG TENAGA RPM TIDAK STABIL MUNGKIN ECU

Dari judul postingan diatas saya menganalisa penyebab dari sekian masalah pada kendaraan anda khusunya mobil dengan teknologi tinggi khusunya BMW. Kali ini saya akan membahas masalah apasaja yang mempengaruhi ECU, ( Elektronik Control Unit ), Komponen elektonik yang mengatur kinerja mesin dan keliatrikan kendaraaan anda.
Salah satu penyebab terjadinya masalah pada ECU adalah, terjadinya error pada board atau instrument kontrol, dan mengekibatkan kinerja mesin menjadi terganggu bahkan tidak bisa hidup. Berikut masalah ECU yang mempengauhi mesin :

REPAIR / PERBAIKAN ELEKTRIK MIROR (SPION) BMW

Elektrik miror merupakan sebuah sistem pengendali otomatis untuk menggerakkan kaca sion pada mobil anda, berbeda dengan yang masih manual, Pada umumnya elektrik miror digerakan oleh sebuah saklar yang berfungsi untuk menaikan, menurunkan, keluar dan kedalam kaca spion anda maka tidak perlu lagi anda membuka jendela untuk menyesuaikan kaca spion anda,

Tidak menutup kemungkinan komponen ini akan berfungsi selamanya, karena pemakaian dan usia dapat menyebabkan malfungsi pada komponen tersebut. Pada bahasan kali ini akan menjelaskan bagaimana cara memperbaiki sendiri elektrik miror mobil anda khususnya BMW E36.

Analisa kerusakan, sebelum kita memulai perbaikan langkah yang harus kita lakukan adalah menganalisa, berikut analisa dan cara perbaikannya.

CARA MEMBUAT RELAY TAMBAHAN PADA STARTER MOBIL

Mobil anda tidak bisa di starter sama sekali dan sudah melakukan banyak analisa dan perbaikan hanya belum menemukan solusi, mungkin solusi ini dapat membantu mobil anda, cara ini dilakukan jika dalam keadaan kepepet, heee, karena pada dasarnya untuk memperbaiki masalah ini adalah anda harus mengganti relay modul untuk starter mobil anda akan tetapi untuk mengganti relay modul tidak murah bukan ?, Berikit ini saya akan sharing cara menambahkan relay pada sistem starter mobil anda khusunya untuk BMW E36, akan tetapi cara ini bisa juga untuk semua jenis mobil.

Alat dan bahan yang anda perlukan adalah relay dan kabel saja berikut adalah skema dari pembuatanya.

MOBIL TIDAK BISA STARTER

Masalah mobil tidak bisa starter adalah masalah yang mungkin bisa terjadi pada kendaraan anda, ketika anda memutar kunci kontak tidak ada respon sama sekali ke dinamo starter anda. Kebetulan yang masalah terjadi pada BMW E36 dan kemungkinan besar sama persis sistem starter kebanyakan mobil pada umumnya. jadi bisa diaplikasikan, Banyak faktor yang mengakibatkan hal tersebut, berikut saya jabarkan faktor - faktor yang mengakibatkan mobil anda tidak bisa distarter :

MOBIL MOGOK MESIN BERGETAR HEBAT DAN TIDAK BISA LAMSAM

Pengalaman ini terjadi saya alami pada saat hendak keluar kota, Saat itu saya hendak mendahului kendaraan didepan secara spontan dan menekan gas dalam dalam, ketika sudah mendahului tiba - tiba mesin mendadak hilang tenaga dan mati. Akhirnya saya pinggirkan mobil, Dengan perasaan panik, Saya perkir dipinggir jalan.


Saya coba tenangkan pikiran dahulu, kemudian buka kap mesin seperti tidak terjadi apa2, sampai saya cek kolong mobil tidak ada yang aneh, Sempat terfikir terdapat komponen mesin yang lepas, karena mesin tbergetar hebat ketika dinyalakan. panik bukan main saat itu. Kemudian saya cek satu per satu mulai dari :
- Kabel busi
- Koil
- Air radiator
- Oli mesin
- Sikring2

BUNYI KROTOK – KROTOK ATAU KROK KROK PADA MESIN BMW

Ketika kita akan menggunkan kendaraan kita, khususnya mobil, pernahkan anda menemui kendala seperti judul diatas ?. Postingan ini akan membahas peyebab dari permasalahan tersebut, kejadian ini saya alami pada mobil saya BMW E36 M40, yang pada waktu itu saat hendah memanaskan mobil dipagi hari, dan ketika mesin diyalakan, terdengar suara kasar pada mesin yang sangat mengganggu dan bahkan membuat sedikit panic khawatir terjadi masalah pada mesin bagian dalam, yaitu terdengar suara krotok – krotok atau krok – krok ketika mesin nyala, Yang saya analisa adalah :

PROBLEM / MASALAH TROUTLE POSITION SENSOR BMW

Mobil anda tentunya harus terus terasa prima saat di gunakan tentunya, akan tetapi bila kemungkinan anda mempunyai masalah berikut kemungkinan masalah terdapat pada troutle position sensor yang sudah rusak. Ciri dari penyebabnya adalah :
- Mesin mobil menjadi boros BBM,
- Akselerasi di putaran cepat tidak bertenaga.
- Rpm tidak stabil
Dari masalah diatas merupakan paling banyak di temukan, Lalu bagaimana cara memperbaikinya, Ada 2 opsi yang pertama anda beli baru problem solve tinggal pasang aja ya, Kemudian kedua, anda bisa membongkar komponen tersebut, didalamnya hanyalah sebuah jalur carbon yang terhubung ke lidah mirip dengan air flow, kemungkinan carbon sudah aus, atau lidah sudah patah atas kendor, Solusinya bisa anda recarbon ulang, atau renggangkan kembali lidah penghubung ke barbonnya, mirip juga dengan pelampung bensin,

ANALISA MESIN BMW YANG KEHILANGAN TENAGA

Sebuah mesin sudah dirancang untuk kondisi apapun, dingin maunpun dalam keadaan panas mesin seharusnya tidak dalam kendala, keculai over heat, beragam masalah yang diakibatkan ketika mobil anda kehilangan tenaga saat melaju, saya akan jelaskan masalah umum yang mengakibatkan hal ini terjadi

MASALAH UMUM MESIN TIDAK BISA DI STARTER

Postingan kali ini saya akan membahas tentang masalah umum pada mesin yang sudah untuk distarter, Ini berlaku untuk semua jenis mobil tidak hanya pada BMW saja, Berikut saya jabarkan masalah apa saja yang terjadi ketika mesin anda mengalami gagal starter

Hal yang perlu anda cek adalah sesuatu yang sederhana terlebih dahulu sebelum anda menganalisa kerusakan yang lebih kompleks.

KENAPA STEER BMW LEBIH BERAT DIBANDINGKAN DENGAN MOBIL JEPANG

Pengen tau alasan kenapa bmw memiliki karakter steer atau power steering yang sedikit agak berat dibandingkan dengan mobil jepang, Jangan khawarir dengn bmw agan jika merasakan hal seperti di atas keculi sangat berat, berari ada masalah. Akan tetapi bmw sudah mendesain power steering sedikir berat, efek dari kesetabilan mobil tersebut pada kecepatan tinggi maupun rendah, dan handling yang mantap.

Coba anda rasakan ketika anda melaju dengan kecepatan tinggi dijalan tol, akan terasa nyaman dan tidak limbung jika anda menggunakan BMW ketimbang mobil jepang. hal yang sama pun dilontarkan oleh mekanik bmw (beres).

Jika memang ada masalah pada power steering anda bisa membaca pada atrikel saya berikut, http://bmwproblemsolving.blogspot.co.id/2015/12/masalah-power-steering-bmw-e36.html 

Nah untuk mobil - mobil keluaran terbaru sudah menggunakan power steering elektrik, sudah banyak diaplikasikan pada mobil - mobil jepang dan hasilnya semakin ringan streer ketika diputar.

Semoga membantu keresahan agan pada BMW nya.

TIPS MENGATASI MOBIL OVERHEAT

Pernahkan anda mengalami mobil overheat atau kepanasan, banyak faktor yang menyebabkan hal tersebut. berikut merupakan faktor - faktor yang menyebabkan terjadinya over heat,

1. Keringnya air radiator akibat kebocoran, Hal ini yang paling banyak dialamai kebanyakan mobil, sisterm radiator di desain untuk menjaga temperatur mesin sehingga pada suhu ideal, Kemungkinan terjadinya kebocoran pada radiator biasanya terjadi karena usia dan korosi pada kisi - kisi radioator yang mengakibatkan kebocoran. Solusinya anda bisa melakukan service atau mengganti dengan radiator baru.

2. Masih dalam cooling system mesin yaitu waterpump, fungsinya untuk memompa air radiator agar dapat mengalir dengan baik, Biasanya komponen ini terjadi kerusakan pada pompa dan seal yang sudah keras dan mengakibatkan kebocoran. sehingga air radiator dapat keluar dari waterpump. bisa juga terjadi kemacetan pada waterpump. ada baiknya lakukan penggantian waterpump secara berkala atau maksimal usia pakai 2 tahun komponen ini ada baiknya diganti.

3. Kebcoran pada sirkulasi air radiator, bisa terjadi pada selang radiator yang sudah mengeras dan kendor mengakibatkan air akan  mudah keluar pada selang.

4. Yang paling parah adalah kebocoran pada packing silinder head yang mengakibatkan air masuk kedalam ruang mesin. dan tercampur dengan oli mesin. Cirinya adalah air akan habis dan volume oli bertambah, dan berwarna keputiahan.

Pada intinya semua masalah diatas adalah terjadi karena sistem water cooling pada mobil anda. Solusi dari masalah diatas adalah cek dan ganti air radiator secara rutin. Apalagi anda hendak bepergian jauh atau keluar kota.

Semoga bermanfaat.

BMW BERGETAR PADA RPM 50KPH KEATAS

Permasalahan yang banyak terjadi untuk pengguna mobil dengan penggerak roda belakang, mobil bergetar pada saat kecepatan diatas 50 KPH semakin tinggi kecepatan ketaran akan semakin terasa, penyebabnya adalah kopel yang tidak balance, pada kasus ini agan harus memperhatikan kompenen apa saja yang perlu dicurigai untuk diganti, Berikut adalah komponen yang perlu anda cek :

1. Karet kopel ( Gambar 2 No1 ) Cirinya sudah retak dan oblek pada karet karet.
2. Cross Joint ( Gambar 2 Dekat no 14 ) cirinya crosjoit sudah oblek jika diputar - putar
3. Bearing Kopel ( Gambar 2 No 12 semua komponen dekatnya ) Cirinya sudah oblak dan karet pelindung sudah pecah - pecah.
4. Torsional vibration absorber ( Balancer ) (Gambar 1 No 2 ) cirinya ring sudah terlepas pada dudukan karet - karet sudah oblek.

Nah kopenen tersebut rentan kerusakan, Ada baiknya agan langsung bawa ke bengkel terpercaya, atau agan bisa ganti sendiri. Berikut video tutorialnya.

Semoga membantu

BMW E36 RPM DROP TIDAK BISA LAMSAM

Rpm mobil yang tidak stabil atau tidak bisa lamsam, Jangan berfikiran yang luas dulu gan misalnya dengan menebak airflow yang sudah tidak berjalan dengan baik, mesin dsb yang membuat agan pusing.

Banyak faktor yang menyebabkan hal tersebut. Pengalaman saya di bmw e36 M40 adalah sebuah pengalaman yang mungkin agan pengguna mobil ini pun mengalaminya, Yaitu RPM Akan drop pada saat lamsam atau pada saat anda menyalakan ac pertama kali, atau pada saat mesin idle, tentu akan terasa tidak nyaman bukan. Sudah pastinya ada penyebab dari hal tersebut, Pada kasus ini agan tidak perlu khawatir penyebab dari hal tersebut adalah kurangnya pasokan udara pada pembakaran atau tersubatnya aliran udara yang masuk kedalam airflow, penyebabnya adalah kotornya filter udara. Coba agan ganti dengan yang baru atau jika masih dalam kondisi baik agan bisa bersihkan filter tersebut, Logikanya filter harus diganti pada saat anda service berkala. Nah jika masalah tersebut belum juga teratasi agan bisa cek komponen lainnya, bisa baca di postingan saya yang lain gan.

Selamat mencoba gan.

MENCEGAH MOBIL KEROPOS DAN KOROSI

Musim hujan telah tiba, Hati hati buat agan semua lindungi komponen mobil anda dari keropos dan korosi ya gan, Terutama pada bagian bawah mobil, Dan spakboar mobil, ini adalah sedikit cara dan saran supaya mobil agan tidak keropos atau setidaknya mencegah. Khusus untuk pengguana E36 perlu diwaspadai pada spakboar bagian depan.

1. Minimal 6 bulan sekali agan buka spakboard mobil agan, disana banyak terdapat endapan pasir yang terbawa oleh air dari cipratan ban mobil.
2. Bersihkan bagian tersebut kemudian jika timbul keropos segera agan lindungi dengan flincute atau anti karat yang banyak terdapat di toko bangunan atau onderdil mobil.
3. Jika keropos sedikit besar bisa agan tutup dengan menggunakan dempul mobil secukupnya kemudian setelah kering agan lapirsi kembali dengan flintkote.
4. Lapisi ulang minimal 1 tahun bagian bawah mobil anda dengan flintkote untuk mencegah korosi pada mobil anda.
5. Untuk keropos yang besar agan bawa ke bengel las terdekat, perlu diketahui bagian tersebut sangat fital untuk dilas jadi hati -hati, karena banyak terdapat karpet dan kabel -kabel awas terbakar.
6. Nah yang terahir rawat mobil agan ya dengan mencuci mobil, bila mobil agan kotor.

Sekian tips dari saya semoga membantu agan.

PENYEBAB BMW TERBAKAR

Bukan hanya bmw saja yang terbakar banyak kasus mobil yang terbakar, Jadi buat para pecinta bmw jangan perlu takut dan khawatir tentang mobil ini karena jika mobil ini benar benar dirawat maka semua mobil pasti tidak akan mengalami terbakar.
Jadi apa sih penyebab mobil bisa terbakar ?, Berikut adalah jawaban singkatnya
1. Kurangnya perawatan pada mobil,
2. Ternjadinya konsleting pada kabel mobil anda.
3. Terjadinya kebocoran pada selang bensin.
4. Terjadinya kebocoran pada bak penampunagan bensin / tanki bensin.
Nah jadi jika mobil anda kurang dirawat maka akan terjadi hal seperti diatas.
Semoga membatu.

KERUSAKAN YANG SERING PADA BMW

Buat agan - agan penguna BMW,  saya ingin sedikit share tentang apa saja yang perlu diwaspadai tetang tunggangan anda khususnya BMW E36. Sedikit informasi bahwa BMW merupakan mobil mewah dengan harga spare part yang mahal, dan susah mencari bengkel khusus mobil tersebut. Tenang aja gan tidak semenakutkan itu buat yang ingin mencoba BMW. Karena sekarang sudah banyak orang mengenal BWM bahkan dipelosok seperti saya sudah banyak orang yang mengenal karakter mobil ini dan hampir yakin bahwa mobil tersebut layak menjadi pilihan.
Jadi tidak perlu khawatir buat pengguna BMW lainnya, Saya sekidikit berbagi informasi tentang kerusakan apa saja yang sering terjadi pada BMW, Mungkin bukan cuma pada BMW, bisa terjadi pada kebanyakan mobil lainnya. Nah berikut saya ringkas :

1. Kaki - kaki, Kenapa saya bahas pertama adalah kaki - kaki, Alasannya BMW adalah sedan mewah yang didesain untuk perkotaan dengan jalanan mulu, Wajar saja kalau kaki - kaki jadi musuh utama di indonesia karena belum cocok dengan jalan indonesia yang masih banyak disana sini jalan yang kurang layak. Untuk hanga komponen ini bisa di LIHAT DISINI, harga sebanding dengan kualitas mobil ini.

2. Keliastrikan, Dari segi kelistrikan yang paling sering adalah lampu foglam, dan lampu-lampu belakang karena usia pemakaian yang sudah lumayan, mungkin part ini sudah mengalami penurunan kualitas pemakaina.

3. Mesin, Mesin BMW dalam kategori bandel dan awet ya gan, karena terbuat dari material material yang berkualitas, Maklum mobil premium gan, Akan tetapi yang perlu diwaspadai pada sisi mesin adalah bagian airflow/airmass yang sering mengalami kerusakan, dan ciri kerusakan pada komponen ini adalah RPM yang tidak stabil dan tersendat. Perlu diketahui bahwa komponen ini masih dapat diperbaiki gan, Memang jika anda membeli dengan yang baru perlu merogoh kojek lembih dalam. Untuk biaya service sekitar 200 s/d 400k, atau agan bisa kerjakan sendiri dengan panduan DISINI, Untuk part mesin lain saya kira sama saja perawatanya dengan mobil lain.

4. Body/Chasis, Pada bagian ini tergolong cukup baik dan bagus jika dibandingkan dengan mobil lain, kerena sudah dilindung anti karat dan plat yang digunakanpun berkualitas terntunya jadi jangan khawatir dengan bagian ini, Namun adasaja bagian yang perlu ada perhatikan, Yaitu bagian bawah supir dan kokpit biasanya mengalami korosi. Penyelesaiannya anda bawa ke bengkel body repair ga lama ko pengerjaannya.

5. AC, Perlu diketahui Ac pada bmw sudah mengunakan teknologi cangggih, Bisa dibyangkan mobil era 90an BMW sudah mengadopsi sistem pengelolaan udara kabin hangat dan dingin, memang sih karena mobil ini berasal dari eropa, yang iklimnya sudah memenuhi syarat. Karena kecangihannya itu jika dugunakan di indonesia sering mengalami mal fungsi, mulai dari kebocoran, kurang dingin dll, Senarnya masalah tersebut sama terjadi pada mobil kebanyakan, Misal kurang dingin, karena cuaca dan debu bisa membuat sistem pendingin anda menjadi terhalang. dan pada kasus berikutnya adalah heater atau pemanas ruangan yang sudah tidak berfungsi, banyak pengguna BMW yang mengabaikan ini, Karena sangat jarang sekali di indonesia, dan mungkin tidak sama sekali.

OK itu saja sedikit ulasan tentang apa saja kesusakan yang sering terjadi pada BMW.
Sekian semoga bermanfaat. . .

DOWNLOAD APLIKASI ANDROID BMW PROBLEM SOLVING

Buat agan - agan yang ingin praktis membuka web ini silahkan  bisa didownload aplikasi untuk ponsel pintar anda Android ya gan. Praktis dan mudah diskses dimana mana

DOWNLOAD

LAMPU ANGELS EYE MATI / BALLAST MATI

Pernah anda mengalami lampu angels eye anda tiba tiba mati, saya akan membahas sedikit bagaimana cara membetulkan angels eyes anda.
Langkah pengecekan
1. Nyalakan Lampu angels eye anda cek kanan dan kirinya. jika keduanya mati disinyalir adanya putus pada sikring/fuse. silahkan anda ganti.
2. Jika hanya salah satu yang mati misal kanan mati, bereati anda dapat mengeceknya dengan menukar ballast tersebut. jika ternyata masih tidak nyala, berati kerusakan pada lampunya, dan bila nyala berarti kerusakan pada ballast tersebut, ada 2 opsi untuk memperbaiki hal tersebut, anda mengganti ballast baru atau anda cukup memperbaikinya saja. Berikut saya akan membahas cara memperbaiki ballast.

Perbaikan Ballast 

Buka komponen ballast sampai terlihat semua komponen elektronikanya, buang pelindung pada komponen elekronikanya hati-hati jangan sampai terkelupas atau terangkat kompnen-komponen elektronika tersebut. Setelah semua terbuka, yang perlu anda sediakan adalah solder dan timah.
Cari komponen elektronika transistor D882P

 ini contoh dan kemungkinan sama jika tidak sama maka anda perlu melihat pada fisik transistor tersebut, dan transistor berkode 3904

 

Silahkan ganti kedua kompenen tersebut kemudian tinggal anda coba, Komponen tersebut banyak di jual di toko - toko elektronik pada umumnya. Harganyapun relativ murah dikisaran @1000 s.d 2000 rupiah saja. Saya sudah mencoba dan berhasil.