Yang ingin tampil beda E36 nya. Tampilan tambah oke dan mobil jadi keliatan garang. Pakai Eagle eye healampnya.
Banyak pilihan model dan tipenya, mulai dari full clear, smoke, dan standar modify,
Untuk yang clear semua full cristall mobil jadi terlihat modern karena mobil2 keluaran baru menggunakan model cristal.
Power window pada BMW E36 sudah menggunakan sistem elektik dan terintegrasi dengan modul. Banyak faktor yang menyebabkaj kersakan ini terjadi. Untuk postingan ini saya akan bahas satu masalah pada power window yaitu :
1. Semua saklar/tombol tidak berfungsi.
2. Lampu pada tombol mati.
3. Dibawa jalan beberapa meter baru nyala.
4. Kadang mati kadang nyala.
5. Mati total.
Dari kelima point diatas merupakan 1 sumber masalah. Yang anda halus lakukan adalah dengan mengecek. Sikring, relay, kabel kabel dan modul.
Dari judul postingan diatas saya menganalisa penyebab dari sekian masalah pada kendaraan anda khusunya mobil dengan teknologi tinggi khusunya BMW. Kali ini saya akan membahas masalah apasaja yang mempengaruhi ECU, ( Elektronik Control Unit ), Komponen elektonik yang mengatur kinerja mesin dan keliatrikan kendaraaan anda.
Salah satu penyebab terjadinya masalah pada ECU adalah, terjadinya error pada board atau instrument kontrol, dan mengekibatkan kinerja mesin menjadi terganggu bahkan tidak bisa hidup. Berikut masalah ECU yang mempengauhi mesin :
Pada kasus ini pernah saya alami ketika mobil dalam keadaan normal dan tidak ada gejala - gejala mobil mogok, Karena mobil sehabis digunakan seperti biasa, setelah diparkir 2 hari, tiba - tida mobil tidak bisa hidup. Di starter bisa akan tetapi tidak ada reaksi apa - apa, dan tidak ada tanda - tanda mesin akan hidup.
Pengecekan pun dimulai, pengecekan kondisi mesin dalam posisi seperti ini adalah dari 4 point penting yaitu pengapian, bahan bakar, elektrikal dan udara, dari point tersebut bisa kita analisa dari mana mesin tidak bisa hidup.
Headlamp, merupakan alat penerangan pada kendaraan, terang dan redupnya tergantung dari kualitas hedalampnya, kali ini saya akan membahas headlamp E36 yang sudah tidak terang dan tidak focus cahayanya.
Pada headlamp E36 original maipun Eagle Eye (Variasi) sudah menggunakan projector pada lampu pendeknya, sehingga membuat penerangan lebih focus dan tidak menyilaukan mata pengerndara didepan kita.
Pada kasus ini saya akan menberikan tips repair hemat, membeli headlamp
baru akan merogoh kocek yang lumayan, ada baiknya jika headlamp kita
bisa diperbaiki.
Elektrik miror merupakan sebuah sistem pengendali otomatis untuk menggerakkan kaca sion pada mobil anda, berbeda dengan yang masih manual, Pada umumnya elektrik miror digerakan oleh sebuah saklar yang berfungsi untuk menaikan, menurunkan, keluar dan kedalam kaca spion anda maka tidak perlu lagi anda membuka jendela untuk menyesuaikan kaca spion anda,
Tidak menutup kemungkinan komponen ini akan berfungsi selamanya, karena pemakaian dan usia dapat menyebabkan malfungsi pada komponen tersebut. Pada bahasan kali ini akan menjelaskan bagaimana cara memperbaiki sendiri elektrik miror mobil anda khususnya BMW E36.
Analisa kerusakan, sebelum kita memulai perbaikan langkah yang harus kita lakukan adalah menganalisa, berikut analisa dan cara perbaikannya.
Buat penguna BMW E36 tidak usah khawatir bila mobilnya belum terpasang sistem sensor parkir,karena memang teknologi in baru dipakai sekitar tahun 2000 ke atas, untuk E36 yang ingin memasang sensor parkir bisa gunakan sensor parkir universar yang banyak di jual di toko assesories mobil terdekat.
Cara pasangnya cukup mudah dan praktis. Berikut alat, bahan dan cara pemasangannya :
Paket yang terdapat pada sensor parkir
Mobil anda tidak bisa di starter sama sekali dan sudah melakukan banyak analisa dan perbaikan hanya belum menemukan solusi, mungkin solusi ini dapat membantu mobil anda, cara ini dilakukan jika dalam keadaan kepepet, heee, karena pada dasarnya untuk memperbaiki masalah ini adalah anda harus mengganti relay modul untuk starter mobil anda akan tetapi untuk mengganti relay modul tidak murah bukan ?, Berikit ini saya akan sharing cara menambahkan relay pada sistem starter mobil anda khusunya untuk BMW E36, akan tetapi cara ini bisa juga untuk semua jenis mobil.
Alat dan bahan yang anda perlukan adalah relay dan kabel saja berikut adalah skema dari pembuatanya.
Masalah mobil tidak bisa starter adalah masalah yang mungkin bisa terjadi pada kendaraan anda, ketika anda memutar kunci kontak tidak ada respon sama sekali ke dinamo starter anda. Kebetulan yang masalah terjadi pada BMW E36 dan kemungkinan besar sama persis sistem starter kebanyakan mobil pada umumnya. jadi bisa diaplikasikan, Banyak faktor yang mengakibatkan hal tersebut, berikut saya jabarkan faktor - faktor yang mengakibatkan mobil anda tidak bisa distarter :
Ac merupakan topik yang paling banyak dikunjugi dan dicari oleh para pembaca, maklum iklim indoensia kurang bersahabat dengan suhu tubuh kita apalagi jika panas terik dan macet, anda bisa sauna dalam mobil.
Ok langsung pada topik, kini saya akan membahas masalah ac khusunya pada bmw yang tidak dingin, saya jabarkan masalah global pada ac. SBB
Pengisian pada kendaraan anda adalah hal terpenting ketika mesin di hidupkan, yang berfungsi untuk mengisi/charge baterai mobil anda, ada kalannya pada sistem ini terjadi mal fungsi atau masalah yang mengakibatkan sistem ini tidak bekarja dengan baik,
Ciri dari masalah ini adalah aki atau baterai mobil anda selalu tekor atau kehabisan strum/energi. untuk melakukan pengecekannya anda harus menggunakan tester atau bisa melihat indikator pada panel indikator pada speedometer anda. ditandai dengan tanda/logo baterai. Cirinya logo baterai akan hilang beberaba detik ketika mesin menyala menandakan sistem pengisian anda berfungsi, sebalikanya jika logo tersebut masih menyala maka sitem pengisian anda dalam keadaan tidak berfungsi.
Cara kedua anda cek dengan menggunakan multi tester, sambil mesin dalam keadaan menyala coba ukur dengan DC Volt, Jika menunjukan nilai 13,8V atau di atas 13V, maka pengsian normal, akan tetapi jika hanya menunjukan nilai 12v maka pengisian anda tidak berfungsi.
Lalu bagaimana cara langkah anda selanjutnya untuk menganalisa kerusakan tersebut ? Berikut saya berikan cara anda memperbaikinya.
Ketika kita akan menggunkan kendaraan kita, khususnya mobil,
pernahkan anda menemui kendala seperti judul diatas ?. Postingan ini akan
membahas peyebab dari permasalahan tersebut, kejadian ini saya alami pada mobil
saya BMW E36 M40, yang pada waktu itu saat hendah memanaskan mobil dipagi hari,
dan ketika mesin diyalakan, terdengar suara kasar pada mesin yang sangat
mengganggu dan bahkan membuat sedikit panic khawatir terjadi masalah pada mesin
bagian dalam, yaitu terdengar suara krotok – krotok atau krok – krok ketika
mesin nyala, Yang saya analisa adalah :
Untuk mobil dengan teknologi elektrikal khusunya pada bagian kaca, Untuk saat ini hampir semua sudah menggunkan power window namun mungkinkah ada kerusakan yang terjadi, Yang akan saya bahas adalah kerusakan power window pada BMW E36 penyebab dan solusi masalahnya.
1. Pertama putusnya sikring power window, Caraya cek sikring power window pada box sikring ganti dengan sikring baru.
2. Cek saklar power window tukar dengan salkar yang sama. jika berjalan normal berati masalah pada saklar atau switch.
3. Motor yang tidak bekerja. Jumper langsung menggunakan arus dari baterai, Jika motor tidak berputar barati motor sudah rusak minta diganti gan.
4. Pencepit kaca terlepas, Atau kaca lepas dari rangkain power window.
5. Soket soket yang kendor dan korosi. Bersihkan dan kencangkan.
6. Modul power window bermasalah. Cek modul dengan mencoba dengan modul lain atau coba di service terlebih dahulu modulnya barangkali ada komponen elektronik yang terbakar.
Mungkin sedikit ilmu diatas bisa bermanfaat buat para pembaca.
Kelistrikan BMW memang agak sedikit riskan jika kita tidak pahm betul menanganinya bisa-bisa ada komponen lain yang ikut rusak, contoh kali ini adalah mengenali tipe relay pada BMW, Pada bmw memili 4 tipe relay pada sistem kelistrikannya. berikut adalah gambar contoh tipe relay BMW.
Pada gambar diatas merupakan relay kelistrikan AC Terdapat 2 tipe relay, Relay yang pertama memiliki soket 5 Port, (30,85,86,87,87a), Relay Kedua dan tiga (30,85,86,87,86b). Dari kedua relay tersebut jelas bahwa kita tidak dapat mengganti sembarangan relay tersebut. Karena yang banyak dipasaran adalah relay dengan kaki 4 port (30,85,86,87), Seperti gambar berikut :
Yang terakhir adalah relay dengan untuk lampu hazard berikut gambarnnya gan.
Nah jadi semua relay pada bmw sudah saya bahas jangan sampai tertukar ya gan karena beda relay beda fungsi, bisa - bisa ada yang konsleting nantinya. Jika agan kurang paham serahkan kepada ahlinya, jika ingin hendak membelai sendiri ada baiknya membawa contoh relay yang akan agan beli, Semoga bermanfaat
Pusing, panas menghadapi musim kemarau dan cuaca yang ada di indonesia membuat sebuah kendaraan mewajibkan meliki Ac atau pendingin ruangan, Ya bisa kebayang kan jika ac anda bermasalah,
Kali ini saya membahas bagaimana cara memperbaiki modul ac yang rusak, Berikut saya jelaskan memperbaiki modul ac BMW E36 dengan climate contol manual, Dengan yang digital kemungkinan sama.
Efek dari modul ac yang rusak diantaranya adalah :
1. Compresor tidak bekeraja walau posisi sudah on.
2. Panel control tidak berfungsi, Hanya blower saja yang bekerja.
3. Pada saat mesin dingin ac tidak bekerja, akan tetapi di saat sudah panas atau mobil sudah menempuh perjalanan sebentar baru ac akan normal kembali.
Langsung ke perbaikannya ya gan. Perlu alat - alat yang anda sediakan SBB :
1. Obeng
2. Mutitester
3. Timah & Solder
Lalu dimanakan letak modul AC pada bmw E36, Modul terletak pada bagian tengah dasboard di depan persis dengan tuas pemindah gigi. Atau di bawah jam analog, anda buka kemuadian akan terlihat kotak modul ac, Terdapat 3 Soket kabel berwarna Biru, Putih dan hitam,
Setelah modul ac terlepas, sekarang buka modul ac sampai terlihat semua komponen elektronikanya.
Karena usia mobil yang sudah tidak muda lagi membuat komponen elektronika sudah tidak bekerja dengan kapasitasnya untuk itu perlu adanya peremajaan solderan, Panaskan soket ic pada modul, perlu diingat jangan sampai soket ic nempel satu dan yang lainnya. jika terdapat solderan yang renggang dapat ditambahkan dengan timah kembali. Panaskan dengan solder ic yang terlihat kakinya saja ya gan. Nah jika sudah pasang kembali modul ke posisi semula. Cara ini mungkin berhasil dan mungkin tidak, Jika tidak berarti ada komponen elektronik yang sudah tidak bekerja. Caranya dengan mengetes dengan multitester, satu persatu kompnen elektronik modul tersebut. Semoga cara diatas dapat membantu agan sekalian.
Nah untuk yang tidak berhasil dengan cara diatas agan bisa cari modul pengganti saja heee, atau agan bisa service modul tersebut, saya bisa bantu menyervice modul ac BMW E36 agan Silahkan transaksi di bukalapak gan biar sama sama enak dan aman LINK BUKA LAPAK. Silahkan bisa kontak ane di 0822 555 00121 SMS/WA/TELP agan bisa konsultasi terlebih dahulu. Caranya agan kirim modul ac tersebut dan setelah selesai saya kirim kembali. atau agan bisa dateng langsung lebih enak.
Sudah banyak agan - agan yang terselesaikan masalah acnya.
Selamat mencoba. dan semoga membantu
Berikut Video dan Foto hasil pengetesan modul AC yang berhasil kami perbaiki.
Singkat cerita mobil ane tiba tiba mati kompresornya, Cek sana sini mulai dari : - Cek tekanan freon di bengkel ac, katanya normal. - Cek presure switch juga normal. - Cek Relay dan sikring ga ada yang putus semua relay normal. Yang terakhir cek magnetik swict, dan ternyata juga normal jika dilangsungkan diberi arus + 12v dari baterai mau muter kompresornya. Akhirnya udah dech kayaknya modul ac nya yang mati, hmmm udah kebayangkan berapa harganya ini modul kalo sampe ganti, Kemudian punya ide untuk memodifikasi sistem switch ac mobil dengan menambahkan komponen termostat tambahan sebagai saklar untuk menyalakan kompresor. Seperti gambar di bawah gan maaf kalo gambarnya jelek ya ?
Penjelasan Gambar : 1. Sambung 1 kabel dari kompresor anda. 2. Tarik kabel sampai ke bawah dasboard sebelah kiri (Bagian penumpang) 3. Sambungkan ke termostar universal. Stel termostart sesuai suhu yang diinginkan. 4. Untuk sensor suhu pada tormostat anda colok kedalam evaporator. 5. Beri pelindung gan biar aman dengan sikring 10A. 6. Sambungkan ke saklar ac gan, Cari kabel berwarna hitam lalu jumper aja langsung gan. atau di jumper ke switch paling pertama. 7. Rapihkan semua kabel, Selesai dech
Setelah semua terpasang almadulillah ac kembali normal, kompresorpun bisa otomatis berhenti sampai suhu yang diinginkan oleh termostart. Inget ya gan ini cara cuma sementara, setelah itu sebaiknya agan bawa ke bengkel ac profesional ya gan.
Iseng - iseng liat gambar denah sikring dimobil, pas kebetulan ada temen yang tutup box sikringnya sudah pecah dan hilang tulisan denah sikringnya, pusing bukan main kalo sampai tidak mengetahui posisi sikring dan fungsinya mesti cek satu satu. Akhirnya punya ide share ke temen - temen BMW barang kali ada yang membutuhkan. Sengaja bambarnya ane buat resolusi besar gan supaya ga pecah saat diprint pun jadi jelas. Tinggal agan laminating kalo udah dicetak biar awet heeeehee.
Silahkan dibaca - baca semoga membantu. Kalo ga salah bisa untuk semua jenis dan seri BMW E36
Kini akan saya bahas bagaimana cara membuat efek lampu led pada handle pintu mobil anda, modifikasi sederhana namun terlihat elegan jika diaplikasikan, anda hanya perlu waktu bersama dengan mobil kesayangan anda untuk memodifikasinya, cara kerjanya adalah :
- jika mobil dalam keadaa unlock (tidak terkunci) maka lampu akan menyala pada bagian handlenya,
- Jika mobil dalam keadaan lock (Terkunci) maka semua lampu akan padam.
jadi dapat difungsikan untuk mngetahui mobil sudah terkunci atau belum. Tergantung selera anda bisa juga dalam keadaan menyala terus menerus.
ALAT DAN BAHAN
- LED ( Led model tali )
- Kabel body secukupnya kira - kira 10 meter.
- Solder
- Lem ( Optional bisa mengunakan lem besi atau jika ingin aman gunakan lem tembak/lilin )
- Multitester ( Tugasnya untuk memstikan arus dirangkaian kabelnya, supaya tidak terbalik dalam pemasangannya )
- Dan perangkat pendukung lainnya.
CARA PEMASANGAN
- Baka dortrim mobil anda.
- Kemudian ada cari kabel ground ( Hitam ) dan cari kabel dengan arus + dari switch sentral lock, anda bisa tes menggunakan multitester setting ke 20V, biasanya kabel arus + berwarna putih hijau tergantung mobilnya ya, kebetulan mobil ane BMW e36, Untuk lebih simplenya anda cari kabel arus + dari modul central lock anda yang nilainya berubah, Jika dilock maka tidak ada arus, jika unlock ada arus +12v. Dan semua pintu terhubung pada satu titik arus pemasangan. Dan gunakan RELAY.
- Buat lubang untuk kabel lampu LED pada handle pintu anda, cari posisi yang pas yang tidak mengganggu kinerja handle anda. Anda dapat melubangi dengan bor atau dengan solder jika handle anda mengunakan bahan plastik.
- Pasangkan ke kabel tadi ya.
- Coba terlebih dahulu, kemudian lem led pada handle bagian dalam, ada baiknya menggunakan lem lilin/tembah karena selain aman dan juga dapat melindungi dari air.
- Untuk pintu yang lain caranya sama. jika tidak menemukan kabel arus + nya anda bisa tarik kabel ke bagian bawah dasbord cari kabel pada modul sental locknya. Atau anda gabungkan dengan pintu lain yang sudah terpasang. Gunakan relay untuk menstabilkan arusnya.
- Selamat mencoba. Semoga membantu.
Untuk lebih aman dan lampu yang dihasilkan lebih terang agan gunakan RELAY dan sikring. Dengan pemasangan SBB
Soket 30 - Arus + Dari Baterai
Soket 86 - Gruond
Soket 87 - Arus + menuju LED
Soket 85 - Arus + dari saklar Sentral LOCK
Kemudian anda tambahkan sekring Setelah RELAY dan sebelum arus + menuju LED.
Tips kali ini adalah bagaimana carannya menyegarkan foglamp anda supaya terlihat lebih segar kembali,
SEBELUM
Caranya cukup mudah pertama anda lepas foglamp dari dudukannya, kemudian anda bisa cuci bagian dalamnya, pelan - pelan ya gan biasanya disealen menggukan lem jadi agan harus sabar melepas mika/kaca foglampnya, berikutnya setelah dicuci bersih baru agan sealen kembali ya supaya rapat,
SESUDAH
beres dech foglam anda segar kembali, kemudian biar tambah gaul tapi tidak mengurangi fungsi foglampnya agan siapkan scoatlet warna hitam transpan lalu balut fonglampnya, mantap jadi tamgah keren foglampnya.
Sekring adalah komponen kecil yang digunakan untuk meneruskan arus listrik kekomponen tertentu dan dapat bertugas memutuskan arus jika terjadinya arus pendek/konsleting.
Tapi inget jangan asal dalam mengganti sekring, bisa - bisa malah jadi berabe, fatalnya lagi bisa habis dilalap api nanti mobilnya,
Berikut ada beberapa tips dalam memilih sekring
- Sesuaikan Ampere sekring dengan kebutuhan jangan terlalu kecil atau terlalu besar. terlalu kecil akan mudah putus, terlalu besar bisa terjadi konsleting pada komponen mobilnya karena sekring tidak bekerja.
- Pilih sekring yang menggunakan bahan keramik, awas ya jangan pakai yang bebahan plastik, ini bisa menimbulkan lelehan karena panas dari sekringnya. dan bisa terjadi api.
Sekring keramik
Kecil - kecil bisa jadi masalah besar jadi hati - hati ya gan. Semoga bermanfaat
