MESIN M40 YANG FENOMENAL

M40 adalah mesin bmw dengan kapasitas silinder 1800cc berbekal mesin 4 silinder SOHC yang artinya mesin ini masih menggunakan singgle noken as atau single over head cilinder, blok mesin sejajar di benamkan pada mesin ini, menggunakan 8 valve/katup, dan sudah menggunakan sistem hidrolik pada sistem pengaturan celah katupnya atau yang dikenal dengan HVA.

Kelistrikan engine terbilang simple dalam perawatan, mesin ini mengunakan satu buah koil dan masih menggunakan distributor untuk membagi arus ke tiap2 businya. Namun hebatnya mesin ini sudah menggunakan sistem injeksi. Yang membuat efesiensi bahan bakar, alhasil mesin ini terbilang cukup hemat bahan bakar,

Sistem bahan bakar sudah menggunakan air flow sebagai pengatur udara masuk kesistem pembakaran. Airflow pada m40 dapat menyensor setiap udara yang masuk, dan mengatur keseimbangan bahan bakar dan udara.

Mesin M40 pada bmw digunakan dibeberapa seri bmw mulai dari 318 E30, 318 E36, 518 E34, Namun kata M40 yang sering kita dengar adalah E30, orang lebih mengenal M40 adalah E30 318, Masih banyak orang yang belum paham dengan mesin ini sama saja dengan menyebut pompa air dengan kata Sanyo. Nah jadi jangan salah sebut lagi ya, kata M40 lebih tepatnya tipe mesin. Bukan seri mobil ya.

Sekian informasi mengenai M40.

HEADLAMP EAGLE EYE E36

Yang ingin tampil beda E36 nya. Tampilan tambah oke dan mobil jadi keliatan garang. Pakai Eagle eye healampnya.
Banyak pilihan model dan tipenya, mulai dari full clear, smoke, dan standar modify,
Untuk yang clear semua full cristall mobil jadi terlihat modern karena mobil2 keluaran baru menggunakan model cristal.

MODIF LINK STABIL E36

Link stabil pada mobil bmw e36 memilki 2 tipe atau model yang diaplikasikan pada seri ini. Di e36 keluaran pertama menggunakan link stabil depan yang bertumpu pada sokbreaker. Kemudian direvisi oleh bmw dipindahkan ke sayap/arm.

UPGRADE MESIN M40 KE M43

 Sangat dinanti dan banyak dicari oleh pengguna mesin e36 m40 dan e30 m40. Untuk mengupgrade mesin menjadi m43, dari judulnya tidak mengganti mesin ke m43 melainkan hanya memngganti beberapa komponen mesin m40.
Mesin m40 adalah mesin yang banyak di keluhkan oleh penggunanya yaitu masalah bunyi tek tek tek yang sedikit mengganggu. Pada dasarnya bunyi tersebut tidak menjadi permasalahan. Akan tetapi buat pengguna yang perfect bunyi ini sangatlah menggangu.
Komponen yang mengakibatkan bunyi tesebut adalah adanya benturan antara rocker arm dan katup karena terjadi celah. Cara mengatasinya dengan mengganti semua HVA. Bunyi tersebut bisa hilang.
Lalu kenapa harus upgrade ke m43 ? Berbeda dengan M40 mesin M43 sudah menggunakam timing chain dan roller pada rocker armnya. Hal ini yang memuat mesin m43 lebih senyap pada bagian mesinnya. Tenaga yang dihasilkan pun lebih besar. Roller pada rocker arm membuat mesin M43 menjadi lebih ringan. 

PERBAIKI POWER WINDOW E36

Power window pada BMW E36 sudah menggunakan sistem elektik dan terintegrasi dengan modul. Banyak faktor yang menyebabkaj kersakan ini terjadi. Untuk postingan ini saya akan bahas satu masalah pada power window yaitu :
1. Semua saklar/tombol tidak berfungsi.
2. Lampu pada tombol mati.
3. Dibawa jalan beberapa meter baru nyala.
4. Kadang mati kadang nyala.
5. Mati total.
Dari kelima point diatas merupakan 1 sumber masalah. Yang anda halus lakukan adalah dengan mengecek. Sikring, relay, kabel kabel dan modul.